Το καθαρό ηλεκτρικό επιχειρηματικό αναπτυξιακό κέντρο αυτοκινήτων κινδύνου ασφάλειας αποθήκευσης μπαταριών δύναμης αυτοκινήτων θα αλλάξει;

January 4, 2019

Ειδήσεις ενεργειακής αποθήκευσης της Κίνας: Τα ξένα μέσα αναφέρουν ότι το τέσλα είναι μοναδικό στις προσπάθειές του να αναπτύξει τα ηλεκτρικά οχήματα όταν εστιάζουν οι σφαιρικές επιχειρήσεις αυτοκινήτων στις εσωτερικές μηχανές. Το 2018, το ανοικτό αυτοκίνητο τέσλα ανταγωνίστηκε με άλλες επιχειρήσεις αυτοκινήτων για να αναγκάσει τις σφαιρικές επιχειρήσεις αυτοκινήτων για να μετασχηματίσει από τις ατμομηχανές diesel στα ηλεκτρικά οχήματα.

Αν και οι επιχειρήσεις αυτοκινήτων στη βιομηχανία εφαρμόζουν ενεργά την ηλέκτριση των οχημάτων, διατηρούν ακόμα τα εσωτερικά πρότυπα μηχανών. Προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου, πολλές επιχειρήσεις αυτοκινήτων είναι δεσμευμένες στη βελτίωση της απόδοσης της μηχανής, με σκοπό να παρέχει την υποστήριξη απόδοσης. Συγχρόνως, οι επιχειρήσεις αυτοκινήτων έχουν χτίσει επίσης τις μπαταρίες και τους ηλεκτρικούς κινητήρες.

Δεδομένου ότι οι μπαταρίες χρησιμοποιούνται ως πηγή εναλλακτικής ενέργειας για τα καύσιμα πετρελαίου, η ολόκληρη πορεία ανάπτυξης των οχημάτων και η εστίαση των επιχειρήσεων αυτοκινήτων έχουν υποβληθεί στις θεμελιώδεις αλλαγές. Τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα στηρίζονται κυρίως στα λίθιο-ιονικά κύτταρα μπαταριών, και δυνάμει του πλεονεκτήματος αριθμού, η κρουαζιέρας απόσταση σε μίλια του οχήματος αυξάνεται. Πριν από λίγο καιρό, η εμφάνιση της έννοιας Rimac μια στη πυροδοτώ? βιομηχανία Πολωνία, αυτό είναι ένα καθαρό καθαρό ηλεκτρικό έξοχο τρέξιμο.

Εντούτοις, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν επίσης τις ρωγμές, οι αποτυχίες μπαταριών αναγκάζουν το όχημα για να πιάσουν την πυρκαγιά, ή να προκαλέσουν τα θύματα. Εάν μια μπαταρία αυτοκινήτων ενός καθαρού ηλεκτρικού οχήματος ενσωματώνει 8000 μπαταρίες, εάν αναφλέγεται πραγματικά, η πυρκαγιά μπορεί να καεί για πέντε ημέρες σε μια σειρά.

Αν και τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα είναι φιλικότερα προς το περιβάλλον και οικονομικά, πρέπει ακόμα να λύσουν τους διάφορους κρυμμένους κινδύνους έτσι ώστε οι άνθρωποι μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν με αυτοπεποίθηση. Μέχρι τότε, οι ατμομηχανές diesel θα καταλάβουν ακόμα μια θέση.