Ποιες είναι οι προφυλάξεις για το σχέδιο του λίθιο-ιονικού περιβλήματος μπαταριών;
January 20, 2021
Ποιες είναι οι προφυλάξεις για το σχέδιο του λίθιο-ιονικού περιβλήματος μπαταριών;
Τι θα έπρεπε να πληρωθεί η προσοχή κατά τη σχεδιασμό του λίθιο-ιονικού περιβλήματος μπαταριών;
1. Σύνδεση κομματιού Πολωνού: Συστήνεται να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος συγκόλλησης υπερηχητικής ή συγκόλλησης σημείων, και το σχέδιο του ιονικού κοχυλιού μπαταριών λίθιου πρέπει να καταστήσει το κομμάτι πόλων απαλλαγμένο από την εξωτερική δύναμη.
2. Ο χρόνος συγκόλλησης δεν μπορεί να υπερβεί 3 δευτερόλεπτα, και ο αριθμός χρόνων δεν μπορεί να υπερβεί 5 φορές. Η επόμενη συγκόλληση μπορεί μόνο να εκτελεσθεί αφότου δροσίζονται τα κομμάτια πόλων.
3. Είναι αυστηρά απαγορευμένο για να θερμάνει άμεσα το κύτταρο μπαταριών, θα βλάψει την μπαταρία εάν η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από 100℃.
4. Σταθεροποίηση της λίθιο-ιονικής μπαταρίας: η πλευρά με τη μεγαλύτερη περιοχή της μπαταρίας πρέπει να καθοριστεί στο περίβλημα, και η μπαταρία δεν μπορεί να είναι χαλαρή μετά από την εγκατάσταση.
5. Ανθεκτικότητα της Shell: Το λίθιο-ιονικό κοχύλι μπαταριών πρέπει να έχει αρκετή μηχανική δύναμη για να προστατεύσει την μπαταρία από το μηχανικό αντίκτυπο.
6. Η θερμοκρασία συγκόλλησης του σιδηροχρωμίου πρέπει να είναι ελέγξιμη και αντιστατική, και η θερμοκρασία δεν πρέπει να υπερβεί 350°C.