Εισαγωγή στην αιτία της πυρκαγιάς μπαταριών λίθιου

Εισαγωγή στην αιτία της πυρκαγιάς μπαταριών λίθιου

Οι μπαταρίες λίθιου και οι λίθιο-ιονικές μπαταρίες είναι μια μεγάλη τεχνολογία που θα φέρει σίγουρα τις τεράστιες αλλαγές και τις συνεισφορές στην αποθήκευση και τον ανεφοδιασμό της σφαιρικής ηλεκτρικής ενέργειας. Έτσι, ποια είναι η αιτία της πυρκαγιάς της μπαταρίας λίθιου; Με επιτρέψτε να το εισαγάγω κατωτέρω!

Ποιες είναι οι αιτίες της πυρκαγιάς στις μπαταρίες λίθιου;

Η ουσία της πρόκλησης μιας πυρκαγιάς σε μια μπαταρία λίθιου είναι ότι η θερμότητα στην μπαταρία αποτυγχάνει να απελευθερωθεί σύμφωνα με την πρόθεση σχεδίου, αναγκάζοντας τα εσωτερικά και εξωτερικά υλικά καύσης για να αναφλέξει μετά από την ανάφλεξη. Οι κύριες αιτίες είναι εξωτερικό βραχυκύκλωμα, εξωτερικό υψηλής θερμοκρασίας και εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

1. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα

Λόγω της κατάχρησης της μπαταρίας, όπως τα κρύσταλλα κλάδων που προκαλούνται από την υπερτίμηση και overdischarge, τις ακαθαρσίες και τη σκόνη στη διαδικασία παραγωγής μπαταριών, θα επιδεινωθεί για να διαπερνήσει το διάφραγμα και να παραγάγει τα μικροϋπολογιστής-κοντά κυκλώματα. Η απελευθέρωση της ηλεκτρικής ενέργειας προκαλεί την άνοδο θερμοκρασίας, και την υλική χημεία που προκαλείται από την άνοδο θερμοκρασίας που η αντίδραση επεκτείνει την πορεία βραχυκυκλώματος και διαμορφώνει ένα μεγαλύτερο ρεύμα βραχυκυκλώματος. Αυτή η αμοιβαία συσσωρεύοντας και ενισχύοντας αμοιβαία καταστροφή οδηγεί στο θερμικό δραπέτη.

2. Εξωτερικό βραχυκύκλωμα

Πάρτε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για παράδειγμα. Η πιθανότητα του κινδύνου σε πραγματική λειτουργία οχημάτων είναι πολύ χαμηλή. Κάποιος είναι ότι το σύστημα οχημάτων είναι εξοπλισμένο με τις θρυαλλίδες και ένα σύστημα διαχείρισης BMS μπαταριών, και άλλο είναι ότι η μπαταρία μπορεί να αντισταθεί έναν βραχυπρόθεσμο υψηλής τάσης αντίκτυπο. Σε ακραίες περιπτώσεις, το σημείο βραχυκυκλώματος διασχίζει τη θρυαλλίδα οχημάτων, και το BMS αποτυγχάνει. Ένα μακροπρόθεσμο εξωτερικό βραχυκύκλωμα θα προκαλέσει γενικά τα αδύνατα σημεία στο κύκλωμα στο έγκαυμα έξω, και θα προκαλέσει σπάνια τα θερμικά γεγονότα δραπέτη στην μπαταρία. Τώρα, περισσότερες επιχειρήσεις ΠΑΚΕΤΩΝ έχουν υιοθετήσει τη μέθοδο τις θρυαλλίδες στο βρόχο, ο οποίος μπορεί να αποφύγει αποτελεσματικότερα τη ζημιά που προκαλείται από τα εξωτερικά βραχυκυκλώματα.

3. Υψηλής θερμοκρασίας εξωτερικό

Λόγω των δομικών χαρακτηριστικών των μπαταριών λίθιου, των μεμβρανών SEI, των ηλεκτρολυτών, του ECS, το κ.λπ. θα υποβληθεί στις αντιδράσεις αποσύνθεσης στις υψηλές θερμοκρασίες. Τα προϊόντα αποσύνθεσης των ηλεκτρολυτών θα αντιδράσουν επίσης με τα θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια, και η μεμβράνη κυττάρων θα λειώσει και θα αποσυνθέσει. Οι διάφορες αντιδράσεις οδηγούν σε μια παραγωγή θερμότητας μεγάλου ποσού. Η τήξη του διαφράγματος προκαλεί ένα εσωτερικό βραχυκύκλωμα, και η απελευθέρωση της ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνει την παραγωγή θερμότητας. Αυτή η αθροιστική και ενισχύοντας αμοιβαία καταστρεπτική επίδραση θα προκαλέσει τη explosionproof μεμβράνη του κυττάρου μπαταριών στη ρήξη, ο ηλεκτρολύτης θα ψεκάσει έξω, και η καύση θα αρχίσει.

Ξέρουμε την αιτία της πυρκαγιάς των μπαταριών λίθιου, και ξέρουμε ότι οι πυρκαγιές μπαταριών λίθιου είναι εξαιρετικά δύσκολο να ελεγχτούν. Επομένως, μόλις βρείτε τα σημάδια του καπνού ή της πυρκαγιάς στη χρήση των ηλεκτρικών οχημάτων, πρέπει να δραπετεύσετε το συντομότερο δυνατό.