Ιονική μπαταρία 3.2V 6000mAh λίθιου υψηλής ικανότητας IFR32700
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | GUANGZHOU & SHENZHEN |
Μάρκα: | TAC |
Πιστοποίηση: | MSDS REACH ROHS |
Αριθμό μοντέλου: | IFR32700 3.2V 6000mAh |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 200pcs |
---|---|
Τιμή: | 1 |
Χρόνος παράδοσης: | 7-25 ημέρες μετά από τη διαταγή επιβεβαιώστε |
Όροι πληρωμής: | L/C, T/T |
Δυνατότητα προσφοράς: | 50000 την εβδομάδα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Ονομαστική ικανότητα: | 6000mah | Τάση μπαταριών: | ≥12.8V |
---|---|---|---|
Μέγιστο ρεύμα δαπανών: | 1C | Τάση παράδοσης: | 3.0-3.3V |
Τάση δαπανών: | 3.65V±0.03V | Εσωτερική σύνθετη αντίσταση κυττάρων: | ≤ 10mΩ |
Καθαρός: | 23.5kg | Θερμοκρασία αποθήκευσης σε έναν μακροπρόθεσμο: | -20~25℃ |
Ζωή κύκλων: | 2000 χρόνοι | ||
Υψηλό φως: | IFR32700 ιονική μπαταρία λίθιου,Ιονική μπαταρία 6000mAh λίθιου |
Περιγραφή προϊόντων
1.Battery προδιαγραφές
Αριθ. | Στοιχεία | Προδιαγραφές |
Παρατήρηση
|
|
1 |
Ικανότητα για το συγκεντρωμένο κύτταρο απαλλαγή από 0.2C
|
≥214.6Ah |
Τυποποιημένη μέθοδος απαλλαγής
|
|
2 |
Τάση μπαταριών
|
≥12.8
|
Τάση παράδοσης, μέσα σε 10 ημέρες από το εργοστάσιο
|
|
3 |
Τυποποιημένος όρος δαπανών
|
Η δαπάνη με το σταθερό ρεύμα 0.2C και η τάση 14.6Vconstant, δαπάνη σε 14.6V συνεχίζουν μέχρι το τρέχον declineto ≤0.01C
|
Τάση δαπανών: 14.6V±0.02V Ρεύμα δαπανών: 0.2C
|
|
4 |
Μέγιστο ρεύμα δαπανών
|
|
10A |
Για το νεαρό δικυκλιστή συνεχούς χρέωσης
|
5 |
Μέγιστο ρεύμα απαλλαγής
|
|
10A |
Για το συνεχή νεαρό δικυκλιστή απαλλαγής
|
6 |
Τυποποιημένη μέθοδος απαλλαγής
|
0.2C σταθερή τρέχουσα απαλλαγή σε 8V, |
0.2C | |
7 |
Εσωτερική σύνθετη αντίσταση
|
Σύνθετη αντίσταση συνάθροισης
|
Μέτρο δύο πλευρές της γραμμής σχεδίων μετά από να συγκεντρώσει.
|
|
8 | Καθαρός | 23.5Kg | ΠΑΚΕΤΟ |
2. Χειρισμός των κυττάρων
2.1 εκτίμηση της δύναμης της συσκευασίας ταινιών
1) Μαλακό φύλλο αλουμινίου αργιλίου
Εύκολα χαλασμένες από τα μέρη αιχμηρών ακρών όπως οι καρφίτσες και οι βελόνες, οι Νι-ετικέττες, έτσι δεν χτυπούν από εκείνα τα αιχμηρά μέρη.
2) Η σφραγισμένη άκρη μπορεί να βλαφθεί από τη θερμότητα επάνω από 100°C, την κάμψη ή σφραγισμένη την πτυχές άκρη.
2.2 βραχυκύκλωμα απαγόρευσης
Μην κάνετε ποτέ το κύτταρο βραχυκυκλώματος. Παράγει πολύ υψηλής τάσης που προκαλεί τη θέρμανση των κυττάρων και μπορεί να προκαλέσει τη διαρροή ηλεκτρολυτών, αεριοποίηση
ή έκρηξη, η οποία είναι πολύ επικίνδυνη.
Οι ετικέττες cLip μπορούν να βραχυκυκλωθούν εύκολα με την τοποθέτηση τους στην αγώγιμη επιφάνεια.
Τέτοιο εξωτερικό βραχυκύκλωμα μπορεί να οδηγήσει στην παραγωγή θερμότητας και τη ζημία του κυττάρου.
Κατάλληλα στοιχεία κυκλώματος με το PCM θα χρησιμοποιηθούν για να προστατεύσουν το τυχαίο βραχυκύκλωμα του πακέτου μπαταριών.
2.3.Mechanical κλονισμός
Τα κύτταρα cLip έχουν τη λιγότερη μηχανική αντοχή από το μέταλλο-μπορώ-εγκιβωτισμένο κίνημα απελευθέρωσης.
Η πτώση, το χτύπημα, η κάμψη, κ.λπ. μπορούν να προκαλέσουν την υποβάθμιση των χαρακτηριστικών cLip.
2.4 χειρισμός των ετικεττών
Οι ετικέττες μπαταριών δεν είναι τόσο επίμονες ειδικά για το αργίλιο πίν.
Μην κάμψτε πίν.
Μην κάμψτε τις ετικέττες όχι απαραίτητα.
3. Ειδοποίηση για το σχεδιασμό του πακέτου μπαταριών
Ανθεκτικότητα 3,1 πακέτων
Το πακέτο μπαταριών πρέπει να έχει την ικανοποιητική δύναμη και το εσωτερικό κυττάρων cLip πρέπει να προστατευθεί από τους μηχανικούς κλονισμούς.
3.2 καθορισμός κυττάρων
Το κύτταρο cLip πρέπει να καθοριστεί στο πακέτο μπαταριών από τη μεγάλη επιφάνεια του. Καμία μετακίνηση κυττάρων στο πακέτο μπαταριών δεν πρέπει να επιτραπεί.
3.3 μέσα στο σχέδιο
Κανένα τμήμα αιχμηρών ακρών δεν πρέπει να είναι εσωτερικά το πακέτο που περιέχει το κύτταρο cLip.
3.4 σύνδεση ετικεττών
Η υπερηχητική συγκόλληση ή η συγκόλληση σημείων συστήνεται για τη μέθοδο σύνδεσης ετικεττών cLip.
Το πακέτο μπαταριών πρέπει να σχεδιαστεί ότι η δύναμη κουράς δεν εφαρμόζεται στις ετικέττες cLip.
Εάν εφαρμόστε τη χειρωνακτική μέθοδο ύλης συγκολλήσεως για να συνδέσετε την ετικέττα με το PCM, κάτω από την ειδοποίηση είναι πολύ σημαντικός να εξασφαλίσει απόδοση μπαταριών:
1) Ο σίδηρος ύλης συγκολλήσεως πρέπει να είναι θερμοκρασία ελεγχόμενη και χρηματοκιβώτιο ESD
2) Η θερμοκρασία συγκόλλησης δεν πρέπει να υπερβεί 350°C
3) Ο χρόνος συγκόλλησης δεν πρέπει να είναι πιό μακροχρόνιος από 3s